运-8运输机从1969年初开始研制。

  

  到今天(2013年),已经足足过去44年了。

  

  虽然一款飞机服役动辄数十年是一件稀疏平常的事情,就比如说美国佬的b-52同温层堡垒轰炸机,1952年第一架原型机首飞,1955年批生产型开始交付使用。

  

  但是一直到今天,依然是美国空军战略轰炸主力。

  

  而且美国空军现在预算让B-52继续役至2050年。

  

  这使得b-52轰炸机的服役时间高达90年。

  

  不过运-8运输机不管是航电系统,还是动力系统,气动布局等等都已经严重滞后了。

  

  毕竟运-8运输机的前身仿制前苏联的安-12中型运输机。

  

  而安-12中型运输机又是上个世纪五十年代的产物。

  

  已经严重落后于这个世界了。

  

  不过今年的1月26号(2013年1月26日),‘胖妞’运-20鲲鹏战略运输机才首飞成功,距离大规模服役部队还有足足两三年呢。

  

  所以在未来的两三年时间。

  

  运-8中型运输机依然是共和国空军的运输主力。

  

  受限于国土面积太广袤,而且现役部队足足两三百万的缘故。

  

  所以虽然空军数量众多的运-8中型运输机,以及伊尔-76等其他运输机。

  

  但是依然长长捉襟见肘。

  

  多家单位抢着争着调配运输机使用。

  

  飞院只是空大的一所学院。

  

  现在竟然能申请来一架运-8运输机,专门运送一百多学生去信阳。

  

  已经是面子够大了。

  

  不过这架运-8运输机的外观好像与资料里的有些不同。

  

  似乎更大一些。

  

  江辰并没有太在意这些细节。

  

  毕竟他之前又没有见过运-8运输机的真机。

  

  只想着一会儿估计得遭几个小时的罪了。

  

  他没有坐过运输机。

  

  但是上辈子听川航的一些老鸟飞行员吹过牛,他们口中的运输机就跟拖拉机没什么区别。

  

  你想想。

  

  一会儿不但要坐拖拉机。

  

  而且拖拉机的车厢里还像沙丁鱼罐头一样塞满人。

  

  哪有什么舒适度?

  

  方凯自然也听到了这些学生的抱怨声。

  

  所以立即大声道,“都瞎嚷嚷什么呢,睁大你们的狗眼好好看看,这是运-8?”

  

  “老方你可别骗我们,我们又不是没见过运-8?”马上有学生反驳。

  

  “就是啊。”

  

  “老方又忽悠人了。”

  

  “方哥赶紧给院里汇报汇报呗,咱们这么多人挤一架运-8太危险了。”

  

  “就是,万一超重掉下来怎么办?”.

  

  大部分军校辅导员和普通大学辅导员不太一样。

  

  并不会高高在上,颐指气使。

  

  把学生当成牛马使唤。

  

  因为军校辅导员虽然也是军人,但是基本上都是文职,或者是因为种种原因从一线部队调来的军官。

  

  但是军校生毕业之后,也是军官。

  

  双方在身份上几乎没有太大的悬殊。

  

  所以大部分军校辅导员都不会太摆架子。

  

  恰恰相反。

  

  还会和学生打成一片。

  

  因为谁都不知道现在的这群毛头小子,哪个就一飞冲天了。

  

  尤其是这些人还是未来的飞行员呢。

  

  方凯同样如此。

  

  只不过方凯不只是12届辅导员,还是院教研组成员,模拟飞行课科研主任。

  

  职称和大三、大四初教机、中教机飞行课教官的职称一样。

  

  属于飞院中层干部。

  

  菜鸟孙志皋和人家完全不是一个级别的。

  

  所以如果方凯愿意,他其实也可以让这群学生‘当牛做马’。

  

  不过方凯虽然严厉,但是平时也很好相处。

  

  自然和学生们打成一片。

  

  所以听到学生们的质疑声,他倒也没有生气。

  

  而是指着停在停机坪里的飞机说道,“这是运-9,算是运-8的改进型,别说咱们区区一百多人了,就算再来几十个人也装的进去。”

  

  “别瞎嚷嚷了,各班班长,组织各班登机。”方凯大手一挥,又道。

  

  听完方凯的话。

  

  江辰这才恍然大悟。

  

  怪不得刚才看着这架‘运-8’怪怪的。

  

  原来这不是‘运-8’,而是运-8它弟弟,运-9哦。

  

  运-9也是一款中型运输机。

  

  而且和运-8一样,运-9也被改成了多种机型的载体,比如说预警机,空中加油机,反潜机等等。

  

  大名鼎鼎空警-200就是使用运-8运输机作为载体。

  

  而改进型的空警-500则是使用运-9作为平台。

  

  运-8和运-9就像是双胞胎一样。

  

  很难区分。

  

  这是因为运-9是在运-8f600的基础上深度改进而来的,所以外观和运-8系列十分相似。不易分辨。

  

  但是二者在外观上又有不同。

  

  比如说螺旋桨桨叶,由于运9换装了涡桨-6C发动机,有6片桨叶。

  

  而运8系列采用的是涡桨-6,则只有4片桨叶。

  

  而且由于运-9换装涡桨-6C后功率由原来的4250马力提升到5100马力,加之采用了机翼整体油箱,所以运-9的航程相较于原运-8的3100公里提升到5000公里,而且载货量也有较大幅度提升。

  

  两者的机头也有很大区别。

  

  运-9正面有两块玻璃,单块面积更大、视野更好。

  

  运-8正面则有四块玻璃。

  

  而且运-9的驾驶舱也进行了重新设计,改为双人机组,减少了引航员和机械师的座位。机尾则把后部机炮给取消了。

  

  所以运-9更具现代化设计,而且更像支线客机。

  

  但如果是不了解这两款机型的人,是根本没办法从细节方面区分二者的。

  

  果然。

  

  等到江辰跟着三班一起登上飞机,进入机舱之后。

  

  他才发现机舱确实比运-8更大一些。

  

  而且机舱十分空旷。

  

  虽然现在已经塞进来两个班,接近一百人了。

  

  依然还有不少位置。

  

  如果是运-8的话,机舱塞进去一百来人就已经很拥挤了。

  

  “江辰,你就和我们一起吧。”陈萱萱带着三班进了机舱,见其他人都找了位置坐下,于是对江辰招手道。

  

  江辰倒也没有拒绝。

  

  拎着行李包就走了过去。

  

  将行李包放下。

  

  朝陈萱萱点头道,“谢谢班长。”

  

  这才一屁股坐了下来。

  

  运输机可不是民航客机,哪有位置给你坐?

  

  所以所有人都是‘席地而坐’,或者坐在自己的行李包上。

  

  陈萱萱她们几个女生也不讲究。

  

  和其他男生一样坐在地上。
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