下午三点。
坐在驾驶位上,林岩的心跳快了许多,肾上腺素飙升。
两世为人,这是他第一次开车,全身上下,每一个细胞都在跳跃。
林岩在心里默默念了一句,“使用车神体验卡。”
“车神体验卡使用成功,体验时间一天。”
随着系统的提示声落下,林岩脑中仿佛有什么东西炸开了一样,无数关于汽车的知识,充斥在他的脑海里。
但他并没有感觉到痛苦,反而觉得很舒坦,感觉就像掀开头盖骨晒太阳似的。
调整座椅,熟练的启动发动机,踩了下刹车,转了几下方向盘。
神色冷峻,紧紧盯着旗手,等待他手里的旗帜放下。
为了避免发生事故,参赛车辆不是同一时间出发,每隔一分钟发一辆车。
一分钟的发车间隔时间,前车后车的距离都足够远,车手也可以大胆的展现自己的技术。
汤姆瞄了一眼林岩,不知道怎么回事,他突然觉得林岩坐上车后,有些不一样了。
林岩身边,好像突然出现了一股很强大的气场。
轻轻摇了摇头,估计是自己太紧张了。
不过,他这会心里的忐忑,已经基本没有。
林岩一系列行云流水的操作,再加上赛前发布会上的豪言,打消了他的疑虑。
“嗡嗡...”
林岩轻点油门,让发动机维持在最佳转速,发车旗落下,一档起步。
“4s弯。”
汤姆报出赛道的情况。
距离出发点两百米的位置,有组委会用水马设置的四个间距小于五米的连续弯道。
这种弯道难度不小,技术稍微差点的车手,很容易会碰到水马。
一旦将水马撞翻,就会被罚时。
汤姆昨晚已经将赛道的具体情况,跟林岩交代了一遍。
但再厉害的车手,在精神高度紧张的情况下,也不可能记得每段路的具体情况。
车速快,路况不熟悉,很容易酿成悲剧。
这时候,就需要有一个领航员,随时向车手播报路况。
“oh,shit!减速,减速!”
汤姆突然大声吼叫。
林岩距离水马弯道只有二十米不到,竟然还不减速。
此时车速已经120公里左右,二十米的距离,都不够刹车。
“南无阿弥陀佛。”
汤姆在胸前画了一个十字架,祈祷自己的身体,不会缺零件。
眼看就要撞上,林岩猛踩刹车,狂打方向盘,车屁股由于离心力,狠狠地甩到右边,林岩又回拨方向盘,车身正好卡进第一和第二个水马之间。
松开刹车,速度累计的惯性,没有刹车的掣肘,又带着车身往前突。
林岩再次重复了一遍刚才的操作,车身卡进第二个和第三个水马中间。
……
“mygod,钟摆过弯。”23sK
“夏国选手林岩,为我们展现了一次完美的钟摆过弯!”
赛事转播厅内,解说见到林岩的过弯方式,几乎要惊掉自己的下巴。
这种过弯技术,非常适合间距小的连续弯道。
在分秒必争的赛道上,这种过弯方式,能节省至少一半时间。
好是好,但对车手的技术要求非常高。
本次参赛的车手,加上林岩,总共有十三位。
但使用钟摆过弯的,加上林岩,就只有四个,其他人宁愿老老实实的减速慢慢挪,也不敢用。
四位用钟摆过弯的车手,只有三个成功,一个撞翻水马被罚时。
“他真的没说大话,他真的有拿到前三名的实力!”
解说激动的吼道。
从只有四位车手选择这个过弯方式,就足以看出难度。
林岩没碰到一个水马,成功过弯,说明他的实力,是绝对的顶级。
无数在电视机前收看的观众,都看到了林岩那个帅气的过弯。
导播非常贴心的重放了三遍。
无数声惊呼,在米国各个角落响起,林岩的表现,超出了所有人的预期,而且是大大超出。
同时,《速度与激情》在米国售票网站上,今天的未售电影票,瞬间被抢空。
上座率第一次提高到了百分之七十,之所以不是百分百,是因为有三分之一的场次是上午场。
一部大制作商业片,竟然被安排到上午场,可见有多不被待见了。
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